铁腕治堵畅交通,暖心服务保安全
铁腕治堵畅交通,暖心服务保安全
铁腕治堵畅交通,暖心服务保安全三秦都市报-三秦网讯(记者 姬娜 实习生(shíxíshēng) 冯冠如)西安城东交通枢纽(jiāotōngshūniǔ),是一座集(jí)地铁、公交、出租、城际列车以及长途客运、商贸等为一体的综合性交通枢纽,承担着商洛、渭南、延安以及山西吉县、湖北上津等30条线路的旅客运输任务,日发班次259班,日均客流7300人次。西安地铁1、6、9号三条地铁线在此(cǐ)汇集,贯通西安市(xīānshì)东南西北(dōngnánxīběi)交通网线,日均中转(zhōngzhuǎn)客流量约10万人、节假日日均客流近30万人次(wànréncì),旅客出行集中、灞桥商圈交通复杂等现实难题摆在西安市公安局交通管理支队灞桥大队面前。
交警灞桥大队通过安全宣传、实地调研、走访企业群众等多种(duōzhǒng)方式探索出“以疏为主,疏堵结合(jiéhé)、警企共治(jǐngqǐgòngzhì)”等多种治理方式,保障区域交通环境(huánjìng)畅通、旅客运输安全。以人为本、因地制宜、创新管理、暖心服务书写着新时代交通安全畅通治理的“西安答卷”。
警企联动织密安全(ānquán)防护网:从安全宣传到文明出行
“安全带就是生命带”“严禁闯红灯超速行驶”“疲劳驾驶导致家破人亡”“超员超载危害大”……6月23日(rì),走进(zǒujìn)纺织城客运站的(de)司乘安全警示培训厅、候车厅,随处可见公安交警灞桥大队民警张贴的交通安全、安全行驶及安全文明出行知识(zhīshí)等彩页。
每逢节假日前,交警面向站务人员、驾驶员、商户服务员、旅客开展“交通安全知识(zhīshí)微课堂”培训,通过(tōngguò)“案例(ànlì)剖析(pōuxī)+情景模拟”的沉浸式教育,千余份宣传资料化作驾驶员口中的安全口诀,将安全知识从“文明(wénmíng)出行”的标语变成每个人交通参与者的行动自觉,营造安全、文明、有序的交通运输环境。
系统(xìtǒng)治理破解城市“肠梗阻”:从硬件改造到智慧调度
客运站周边交通秩序(jiāotōngzhìxù)一直是社会关注的焦点。曾几何时,长乐东路(dōnglù)地铁F口的摩的、三轮车、非法营运(yíngyùn)现象及(jí)电动车、私家车、出租车乱(luàn)停(tíng)乱放现象犹如“流动的障碍”,严重影响车站周边的交通秩序。交警灞桥大队没有停留在“驱赶式”执法,而是多次实地调研、深入规划,协调(xiétiáo)政府各(gè)职能部门,配合灞桥区政府对该区域进行交通流线改造:恢复人行道,迁移非机动车道,并用(bìngyòng)彩色铺装明确标注行人、非机动车通行通道;增设大面积(dàmiànjī)非机动车停车区域、设置13处即停即走机动车位上下客区,配套相关标志及设施,通过交通微改造,慢行交通分担率提高了约10%,区域的交通拥堵指数下降了15%,区域缓堵治乱效果明显,交通秩序及通行体验明显改善。
更见巧思的是对“蓝田(lántián)出租车”的治理。这些往返西安与蓝田的出租车,曾长期盘踞车站西侧天桥下,形成视觉与通行的双重拥堵(yōngdǔ)。交警灞桥大队没有简单“一驱了(le)之”,而是协调蓝田出租公司统一停放在站前广场(guǎngchǎng),让乘客有序乘车,不仅规范了停车秩序,还(hái)提高了市民的乘车体验感。
节假日城东交通枢纽的“北门困局”则见证着交警灞桥大队动态管理的智慧,柳韵巷纺渭路口的红灯时长(zhǎng)较长,车站北门在客流高峰期(gāofēngqī)出现道路拥堵现象,旅客出行(chūxíng)等待时间长,交警大队及时科学(kēxué)调整红绿灯时长,让大巴出站效率大幅提升。
每逢节假日,为保障群众(qúnzhòng)安全快捷出行,交警们全天坚守客运站,在出站口对每一辆出站车辆(chēliàng)配合客运站进行安全检查(ānquánjiǎnchá)、要求旅客全程(quánchéng)系安全带;指挥出站口车辆规范有序文明行驶(xíngshǐ),畅通旅客出行通道;向出站司机叮嘱沿线路况及天气情况,提醒司机安全行驶,他们犹如一抹“荧光绿”,编织出安全畅通的出行之路。
民生(mínshēng)导向打通最后一公里:从“整治乱象”到“服务升级”
“以前出地铁后要和摩的司机‘斗智斗勇’讲价,现在坐(zuò)上免费直通车(zhítōngchē),不到(búdào)10分钟就到医院门口!”提及柳鸣路的变化,常来唐都医院的张女士竖起大拇指。这条由交警大队牵头开通的免费就医(jiùyī)接驳线,看似解决的是群众(qúnzhòng)出行“最后一公里”难题,实则是破解治理悖论的生动实践——当柳鸣路的摩的乱停载客现象屡禁不止时,执法者(zhífǎzhě)没有一味“堵”,而是调研发现每日3000左右市民(shìmín)就医探望的接驳需求,联合交通(jiāotōng)、城管、地铁站、唐都医院、纺织城客运站等各部门开出“疏”的药方:开通了地铁纺织城站——唐都医院就医免费直通车,广大群众往返就医探望出行更便捷(biànjié),更安全,非法营运(yíngyùn)三轮摩的得到有效遏制,进一步优化了站场(zhànchǎng)周边交通治安秩序。这种“需求导向型”治理,让冰冷的交通标线有了民生(mínshēng)温度,让交通执法展示出民生温情。
从“交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)”到“城市会客厅”,城东枢纽的(de)(de)蜕变,恰似一面镜子,映照着交警灞桥大队推进城市交通(chéngshìjiāotōng)治理的决心与暖心。当警灯与车灯在暮色中交织成流动的光带,这里上演的不仅是交通秩序的重塑,更是交警灞桥大队对“人民至上”理念的生动践行。

三秦都市报-三秦网讯(记者 姬娜 实习生(shíxíshēng) 冯冠如)西安城东交通枢纽(jiāotōngshūniǔ),是一座集(jí)地铁、公交、出租、城际列车以及长途客运、商贸等为一体的综合性交通枢纽,承担着商洛、渭南、延安以及山西吉县、湖北上津等30条线路的旅客运输任务,日发班次259班,日均客流7300人次。西安地铁1、6、9号三条地铁线在此(cǐ)汇集,贯通西安市(xīānshì)东南西北(dōngnánxīběi)交通网线,日均中转(zhōngzhuǎn)客流量约10万人、节假日日均客流近30万人次(wànréncì),旅客出行集中、灞桥商圈交通复杂等现实难题摆在西安市公安局交通管理支队灞桥大队面前。

交警灞桥大队通过安全宣传、实地调研、走访企业群众等多种(duōzhǒng)方式探索出“以疏为主,疏堵结合(jiéhé)、警企共治(jǐngqǐgòngzhì)”等多种治理方式,保障区域交通环境(huánjìng)畅通、旅客运输安全。以人为本、因地制宜、创新管理、暖心服务书写着新时代交通安全畅通治理的“西安答卷”。
警企联动织密安全(ānquán)防护网:从安全宣传到文明出行
“安全带就是生命带”“严禁闯红灯超速行驶”“疲劳驾驶导致家破人亡”“超员超载危害大”……6月23日(rì),走进(zǒujìn)纺织城客运站的(de)司乘安全警示培训厅、候车厅,随处可见公安交警灞桥大队民警张贴的交通安全、安全行驶及安全文明出行知识(zhīshí)等彩页。
每逢节假日前,交警面向站务人员、驾驶员、商户服务员、旅客开展“交通安全知识(zhīshí)微课堂”培训,通过(tōngguò)“案例(ànlì)剖析(pōuxī)+情景模拟”的沉浸式教育,千余份宣传资料化作驾驶员口中的安全口诀,将安全知识从“文明(wénmíng)出行”的标语变成每个人交通参与者的行动自觉,营造安全、文明、有序的交通运输环境。

系统(xìtǒng)治理破解城市“肠梗阻”:从硬件改造到智慧调度
客运站周边交通秩序(jiāotōngzhìxù)一直是社会关注的焦点。曾几何时,长乐东路(dōnglù)地铁F口的摩的、三轮车、非法营运(yíngyùn)现象及(jí)电动车、私家车、出租车乱(luàn)停(tíng)乱放现象犹如“流动的障碍”,严重影响车站周边的交通秩序。交警灞桥大队没有停留在“驱赶式”执法,而是多次实地调研、深入规划,协调(xiétiáo)政府各(gè)职能部门,配合灞桥区政府对该区域进行交通流线改造:恢复人行道,迁移非机动车道,并用(bìngyòng)彩色铺装明确标注行人、非机动车通行通道;增设大面积(dàmiànjī)非机动车停车区域、设置13处即停即走机动车位上下客区,配套相关标志及设施,通过交通微改造,慢行交通分担率提高了约10%,区域的交通拥堵指数下降了15%,区域缓堵治乱效果明显,交通秩序及通行体验明显改善。

更见巧思的是对“蓝田(lántián)出租车”的治理。这些往返西安与蓝田的出租车,曾长期盘踞车站西侧天桥下,形成视觉与通行的双重拥堵(yōngdǔ)。交警灞桥大队没有简单“一驱了(le)之”,而是协调蓝田出租公司统一停放在站前广场(guǎngchǎng),让乘客有序乘车,不仅规范了停车秩序,还(hái)提高了市民的乘车体验感。
节假日城东交通枢纽的“北门困局”则见证着交警灞桥大队动态管理的智慧,柳韵巷纺渭路口的红灯时长(zhǎng)较长,车站北门在客流高峰期(gāofēngqī)出现道路拥堵现象,旅客出行(chūxíng)等待时间长,交警大队及时科学(kēxué)调整红绿灯时长,让大巴出站效率大幅提升。

每逢节假日,为保障群众(qúnzhòng)安全快捷出行,交警们全天坚守客运站,在出站口对每一辆出站车辆(chēliàng)配合客运站进行安全检查(ānquánjiǎnchá)、要求旅客全程(quánchéng)系安全带;指挥出站口车辆规范有序文明行驶(xíngshǐ),畅通旅客出行通道;向出站司机叮嘱沿线路况及天气情况,提醒司机安全行驶,他们犹如一抹“荧光绿”,编织出安全畅通的出行之路。
民生(mínshēng)导向打通最后一公里:从“整治乱象”到“服务升级”
“以前出地铁后要和摩的司机‘斗智斗勇’讲价,现在坐(zuò)上免费直通车(zhítōngchē),不到(búdào)10分钟就到医院门口!”提及柳鸣路的变化,常来唐都医院的张女士竖起大拇指。这条由交警大队牵头开通的免费就医(jiùyī)接驳线,看似解决的是群众(qúnzhòng)出行“最后一公里”难题,实则是破解治理悖论的生动实践——当柳鸣路的摩的乱停载客现象屡禁不止时,执法者(zhífǎzhě)没有一味“堵”,而是调研发现每日3000左右市民(shìmín)就医探望的接驳需求,联合交通(jiāotōng)、城管、地铁站、唐都医院、纺织城客运站等各部门开出“疏”的药方:开通了地铁纺织城站——唐都医院就医免费直通车,广大群众往返就医探望出行更便捷(biànjié),更安全,非法营运(yíngyùn)三轮摩的得到有效遏制,进一步优化了站场(zhànchǎng)周边交通治安秩序。这种“需求导向型”治理,让冰冷的交通标线有了民生(mínshēng)温度,让交通执法展示出民生温情。

从“交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)”到“城市会客厅”,城东枢纽的(de)(de)蜕变,恰似一面镜子,映照着交警灞桥大队推进城市交通(chéngshìjiāotōng)治理的决心与暖心。当警灯与车灯在暮色中交织成流动的光带,这里上演的不仅是交通秩序的重塑,更是交警灞桥大队对“人民至上”理念的生动践行。

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