国际档案日在即，上海市档案馆一批抗战珍档与公众见面

6月5日上午，市(shì)政府新闻办举行(jǔxíng)第三届天津国际航运(guójìhángyùn)产业博览会新闻发布会。市交通运输委主任王志楠、市投资促进局副局长寇晓霜、滨海新区副区长陈波、天津港集团副总裁罗勋杰出席，介绍第三届天津国际航运产业博览会筹备情况，并回答记者关心的(de)问题。 市交通运输委主任 王志楠(wángzhìnán)： 各位媒体朋友，大家上午好！我代表第三届天津国际航运(guójìhángyùn)产业博览会各主办单位，向长期以来(chángqīyǐlái)关心支持天津发展、关心支持天津航运事业(shìyè)发展的各界人士、各位媒体朋友表示衷心感谢！ 经济要发展，国家(guójiā)要强大，交通特别是海运首先要强起来。天津市深入贯彻落实关于港口(gǎngkǒu)、航运(hángyùn)发展的一系列重要指示批示(pīshì)精神，正举全市之力深入推进港产城高质量融合发展。2023年、2024年，我们连续两年成功举办(jǔbàn)天津国际航运(guójìhángyùn)产业博览会(bólǎnhuì)，今年6月12日至14日，我们将在国家会展中心（天津）举办第三届天津国际航运产业博览会（简称“航运展”）。本届(běnjiè)航运展以“航通天下 运行(yùnxíng)未来—共迎开放合作新机遇”为主题，聚焦航运智能化、绿色化、国际化发展，聚焦全球物流链、供应链、产业链安全稳定运行，搭建国际航运合作与创新成果展示的高端平台。 与(yǔ)前两届相比，本届航运展规模更(gèng)大、参展(cānzhǎn)企业更多、专业(zhuānyè)性更强、配套活动更丰富，项目合作成果将(jiāng)更广泛。展会面积5.1万平方米，设9大展区，包括国际港口、国际船东、绿色智慧(zhìhuì)航运、港航装备(zhuāngbèi)、航运产业链、航运服务、航运文旅、国际货代和天津(tiānjīn)综合展区，目前，已确认参展企业达445家，比去年增加5%，其中头部企业78家，比去年大幅增长。同期举办项目签约、专业会议、群众性活动等20多场活动。邀请国家部委、专家学者、领军企业等各界嘉宾参与，预计观展人数将超过8万人次，比去年增加15%以上。 为办好本届航运(hángyùn)展，市政府专门成立(chénglì)了组委会(zǔwěihuì)和多个专门工作(gōngzuò)机构，由10家(jiā)单位共同主办，分别(fēnbié)是市交通运输委、市商务局、市发展改革委、市外办、市投资促进局、滨海新区政府、中国航海学会、中国船东协会、中国船舶工业行业协会、中国国际货代协会，还有12家协办单位，分别是天津(tiānjīn)港集团、中国港口协会、中国民用机场协会、中国矿业联合会、中国钢铁工业协会、交通运输部天津水运工程科学研究院、天津邮轮游艇协会、天津市肉类(ròulèi)协会等。本届航运展也得到了国家有关部委的大力指导和支持帮助。 本届航运展着眼于全球航运产业发展新趋势新机遇，更加关注(guānzhù)数字、智能、绿色方面在共建全球航运新生态的突出作用，更加突出航运产业成链成群、成龙配套，全方位展示全球航运领域发展的前沿(qiányán)成果和(hé)重大成就，将(jiāng)着力打造三大平台。 一是重要交流平台(jiāoliúpíngtái)。本届航运展重点邀请上海合作组织和(hé)“一带一路”沿线国家政府、企业、机构代表和专家学者，以及跨欧亚运输协调委员会(wěiyuánhuì)、“跨里海国际(guójì)运输路线”国际协会等(děng)专业组织机构代表出席，开幕式邀请来自国际知名航运企业、咨询机构、大学、科研院所、学会协会的(de)行业专家、企业家，就全球(quánqiú)航运市场趋势、国际供应链韧性发展(fāzhǎn)(fāzhǎn)、中欧供应链“绿色走廊”、智慧航运发展等发表主旨演讲。展会期间，新华社、交通运输部规划院、中国航务周刊、装备制造产业联盟还将发布国际航运(guójìhángyùn)中心发展、中国海港城市发展、中国物流业发展方面的研究报告，举办联盟启动仪式。出席嘉宾人数、发布成果数量均超往届，形成全球航运人思想碰撞、共谋发展的交流平台。 二是重要展示(zhǎnshì)平台。本届航运展设置4个室内展厅(zhǎntīng)、9大(dà)展区，新(xīn)增一个室外展区，将有众多(zhòngduō)航运全产业链的(de)(de)500强企业、上市公司、行业龙头企业及具有创新能力的中小企业到场。在往届参展单位基础上，新增中船集团、招商局集团、中储发展、五矿物流、国家石油天然气管网集团等央企，新增渤化、渤海银行等本地(běndì)国企，新增上海中源船务、海丰国际、天津永续航运等行业知名企业，新增一批(yīpī)金融、保险、咨询(zīxún)、科研机构参展，同时邀请中创物流、玉湖冷链、巨力索具等23家头部(tóubù)民营企业参展。各企业将竞相展示一批国际领先的航运新技术、新产品、新解决方案，并带来一大批洽谈项目，形成国际聚焦、央企领航、龙头带动、民企活跃、天津特色突出的全产业链高质量展示交易平台。 三是重要合作平台。6月11日、12日将举办两场集中(zhōng)签约活动，围绕(wéirào)海洋装备制造、港航物流、港口服务增值、口岸贸易、船舶融资租赁、航运金融、绿色甲醇加注(jiāzhù)等，签署一批(yīpī)重量级项目和(hé)合作协议，预计签约额将超过去年，在临港(língǎng)、适港和港口延伸产业(chǎnyè)发展(fāzhǎn)方面取得突破性进展。同期(tóngqī)举办第五届中国（东疆）航运产业周、未来智慧绿色港口发展技术研讨会、首届天津临港经济发展交流活动、天津港(tiānjīngǎng)优势(yōushì)货类年中推介会、2025国际合金矿产业大会、低空经济融合创新发展论坛、天津游艇产业发展交流会等会议活动，创新推出意式风情区“海河仲夏夜”商务沙龙，各类专业活动预计将有超4000位国内外嘉宾出席，在引进船舶运力、发展航运新质生产力、优势货类增值、临港产业、口岸商贸、航运金融、低空经济等多个领域产生一批新的合作成果。同时，市级部门和各区将进行政策发布和招商推介，形成“政府(zhèngfǔ)搭台、企业主导(zhǔdǎo)、产业落地”的全方位合作平台。 此外，本届航运展还将在展区设置观众互动、精品进口商品展销活动，同期举办邮轮静态游、响螺湾(xiǎngluówān)彩带公园游艇码头启动等(děng)系列活动，给大家带来(dàilái)更多“海味”体验。 下一步(yībù)，我们(wǒmen)将凝聚各方力量，密切配合，全力以赴将天津国际航运产业博览会打造为行业“标杆”盛会。期待与参会各方共享(gòngxiǎng)机遇、共谋发展、共促合作！谢谢大家！ 请问(qǐngwèn)本届航运展有哪些突出特点？有没有面向观展群众的活动？ 市交通运输委主任 王志楠：感谢(gǎnxiè)记者朋友(péngyǒu)的提问。本届航运展将为国际交流、企业合作创造良好条件，搭建有效平台(píngtái)。同时，更加注重让更多群众了解(liǎojiě)港产城、参与港产城发展、共享港产城发展带来的成果。 一是展会活动突出“产业链”。我们秉持“办会办展是为了办事”的原则，更加注重(zhùzhòng)专业化、国际化、市场化、一体化办展。专业化，就是在展商和嘉宾邀请上，突出港口经济上下游联动，同期(tóngqī)举办(jǔbàn)20场专业活动，努力搭建(dājiàn)企业间(jiān)、政企间、产学研间的“握手”通道。国际化，就是邀请全球(quánqiú)航运组织、知名企业及研究机构，以及航运各领域的国际企业、专家参展参会，努力搭建全球化“对话”平台。市场化，就是定向邀请买家与卖家、供方和需方，开展集中对接、洽谈和签约，并专门设置了采购对接洽谈区，努力搭建新成果“培育(péiyù)”基地。一体化，就是更加注重发挥(fāhuī)港口、航运的牵引作用，强化陆海空综合运输(yùnshū)全方式(fāngshì)联动，实现对国际物流、铁水联运、低空(dīkōng)经济等全要素展示。 二是展区(qū)布置突出“沉浸式(shì)”。今年单独设立了“天津综合展区”和室外展区。“天津综合展区”在空间布局上，以海河与海岸线为横纵坐标(zòngzuòbiāo)，将(jiāng)港口、产业、城市的(de)代表性元素以微缩方式进行全景展示；在时间上，以多媒体方式娓娓道来天津港的悠久历史、港产城发展的突出成效与未来美好愿景，共形成10个板块，包括：港产城融合发展成就区、港口展区、产业展区、城市展区、天津港发展历史展区、进出口企业展区等(děng)。广大市民朋友可以“一站式”尽揽(jǐnlǎn)港产城全貌，还可以看到液化天然气船模、空客A330大飞机(fēijī)等三十多个模型和沙盘，以及游艇(yóutǐng)、老爷车，观众可以参与互动打卡、品鉴丰富的进出口产品和津门“老字号”品牌商品，还可以到室外展区与大型装备近距离接触。相信(xiāngxìn)观展后(hòu)，大家会对天津这座港口城市有新的认识。 三是群众性(qúnzhòngxìng)活动突出“体验(tǐyàn)感”。今年我们安排了更多的群众性活动，6月13日和14日，在(zài)天津港国际邮轮母港，将举办“梦想”号(hào)邮轮及“爱达·地中海”号邮轮静态游活动，市民招募已经启动(qǐdòng)，报名十分火爆，希望给广大市民更好的体验。去年非常受大家欢迎的进口冷链生鲜食品展示区(zhǎnshìqū)，今年将带来更多新鲜食品，欢迎大家来尝鲜。 最后，再次感谢记者朋友(péngyǒu)们，并诚挚邀请各界朋友到(dào)航运展来，让我们共同(gòngtóng)分享港产城融合发展的新见闻、新成效，共谋新发展！谢谢大家！ 请问航运展期间经贸洽谈活动有(yǒu)什么延续和创新？今年天津市(tiānjīnshì)航运领域的招商引资活动有哪些亮点？ 市投资(tóuzī)(tóuzī)促进局副局长 寇晓霜：感谢记者朋友的提问。本届航运展经贸洽谈活动将有很多精彩呈现。在招商(zhāoshāng)成果方面，今年(jīnnián)不仅(bùjǐn)有行业头部企业和产业(chǎnyè)链代表性企业聚焦天津、投资天津，而且落地项目在智能科技、绿色低碳、全球产业链合作等方面特色鲜明，标志着我市(wǒshì)航运产业向智慧、绿色、高端化加速转型。在生态共建方面，围绕(wéirào)绿色船舶燃料领域率先实现突破。在平台搭建方面，精心组织“海河仲夏夜”商务沙龙，突出场景开放、共赢共享，进一步提升整体产业竞争力。 今年的项目签约，有几个重磅消息与大家分享：第一个是中远海运集团作为世界一流的航运领军企业(qǐyè)，航运、港口、物流、装备制造(zhìzào)等(děng)各板块，全面参与本届航运展。双方将以此为契机，开展更加广泛而深入地(dì)交流与合作。航运展期间，还将举行中远海运集团华北区域(qūyù)总部、国际航运科技中心揭牌仪式。中远海运大厦二期作为新的港产城特色楼宇正式亮相(liàngxiàng)。 第二个是东疆(dōngjiāng)迎来第1000艘船舶租赁(zūlìn)业务落地。众所周知，融资租赁是天津金融业的靓丽(liànglì)名片，东疆船舶及海工租赁资产规模已超过2600亿元，船舶跨境租赁业务在全国占比超过90%，在推动中国资本参与全球产业发展的同时，帮助国内企业获得海外(hǎiwài)订单，助力企业参与全球分工协作、实现(shíxiàn)高端船舶技术新的突破。 第三个是(shì)一批高质量适港项目(xiàngmù)集中(jízhōng)签约。巨力索具系泊产品生产制造项目、SK on新能源储能项目、昇润海运冷藏船项目、招商局浮船坞租赁项目以及深圳中海通(hǎitōng)物流期货交割库项目等，都将为天津港产城融合发展提供有力支撑。 在生态共建方面，天津口岸绿色甲醇(jiǎchún)联盟和服务平台将正式成立。天津在航线、腹地、专用铁路等要素配置上具备显著(xiǎnzhù)优势，依托(yītuō)国家进一步支持天津滨海新区高质量发展的若干政策措施以及自贸(zìmào)试验区先行先试(xiānshì)，联盟正推动北方首单绿色甲醇加注(jiāzhù)业务落地，积极搭建绿色甲醇现货交易市场，努力将天津打造成为北方船舶新能源燃料加注中心、国际贸易中心。这也标志着绿色甲醇加注从产业规划(guīhuà)迈向生态共建。 在(zài)平台(píngtái)搭建方面，今年，我们为参会的专业观众策划(cèhuà)了“海河仲夏夜”商务沙龙活动，围绕新航线新机遇、汽车全程物流解决方案等10个话题，搭建供需双方沟通平台，力求为企业(qǐyè)之间达成采购、股权合作提供商机。 最后，再次感谢(gǎnxiè)记者朋友们长期以来的关心、关注和支持。我们诚挚地欢迎企业家朋友积极参与到天津航运业发展中(zhōng)来。我们相信，在大家的共同努力下，天津航运业也必将在新时代的浪潮中乘风破浪、行稳致远，书写(shūxiě)更加辉煌的篇章(piānzhāng)！谢谢大家！ 滨海新区在加快(jiākuài)发展港口经济方面有哪些工作举措？ 滨海新区(bīnhǎixīnqū)副区长 陈波：感谢记者朋友提问。滨海新区在加快发展港口(gǎngkǒu)经济发展上，重点实施了四个工作举措： 一是完善发展(fāzhǎn)规划，强化顶层设计。围绕《京津冀协同发展规划纲要》《滨海新区国土空间总体规划》等成果，以“前港、中产、后城”为梯次，全面深化(shēnhuà)适港产业(chǎnyè)发展图谱和生产力(shēngchǎnlì)地图。建立重点产业成龙配套、成链成群工作机制，系统推动短板产业“补链”、优势产业“延链”、新兴产业“建链”。同时(tóngshí)，结合“十五五”规划编制(biānzhì)，围绕工业、服务业发展，加快打造重点适港产业规划体系。 二是狠抓项目建设，做强适港产业。2024年滨海新区绿色石化、海工(hǎigōng)装备、粮油加工、新能源、航空航天五大适港产业完成产值5070亿元。南港120万吨乙烯、北燃LNG等重点项目陆续完工达产，天津(tiānjīn)海洋工程装备制造基地二期主体(zhǔtǐ)竣工，空客二线项目基础施工完成，三峡南港海上(hǎishàng)风电(fēngdiàn)项目加快建设，实体(shítǐ)适港产业的(de)根基进一步夯实。另外，我们进一步加大招商服务力度，一批新的大项目、好项目将陆续落地滨海新区，助力适港产业发展。 三是利用区位优势，壮大现代航运服务业。依托于响、东疆等片区打造航运服务集聚(jíjù)区，重点(zhòngdiǎn)培育航运金融、海事法律、航运人才保障(bǎozhàng)等现代航运服务业。2024年累计完成107架飞机、209艘船舶租赁(zūlìn)业务，推动全国首个绿色租赁标准化服务平台上线运营。聚集天津港海员服务、远东船务(chuánwù)等一批具备船员培训资质(zīzhì)的特色人力资源企业，为区内外航运企业输送超5000人次专业人员。 四是完善载体功能，加快发展海洋文旅产业。打造“邮轮(yóulún)+岸上游(yóu)”新(xīn)场景、新业态，建成海风市集、露营基地(jīdì)等项目，发布多条滨城“邮轮+”文旅路线。推出海博展览季、泡泡岛音乐与艺术节、风筝节、焰火秀、低空飞行(dīkōngfēixíng)等一批新业态，打造海风广场等一批新场景，丰富海洋文旅新体验。2024年全区接待游客超过2200万人次。 朋友们，滨海新区依海而生，依海而兴，诚挚邀请大家齐聚航运产业博览会，欢迎(huānyíng)到滨海新区投资发展(fāzhǎn)，共同谱写天津港口经济高质量发展崭新篇章(piānzhāng)。 滨海新区如何打造港产城(chéng)融合发展的现代港口城市？ 滨海新区副区长 陈波：感谢记者朋友提问。滨海新区深刻领悟关于天津港发展重要指示精神的丰富内涵和(hé)实践要求，全面落实市委(shìwěi)、市政府的决策部署，按照以港兴城、以城(yǐchéng)促港、港城共荣的发展思路，依(yī)港口聚资源、依资源带产业、依产业兴城市，全力推动港产城融合发展，高质量打造现代港口城市，主要从以下六方面来实施(shíshī)。 一是强化“软”“硬”联通深度融合。完善优化(yōuhuà)(yōuhuà)港口基础设施，加大远洋(yuǎnyáng)航线布局力度。加快(jiākuài)兴港高速等重点项目建设、优化港口集疏运体系，全力推进中欧班列集结中心建设。积极拓展内陆地区市场，加快发展多式联运。全力打造智慧港口，不断提升港口枢纽功能。 二是强化港航产业深度融合。科学布局海工装备、绿色(lǜsè)石化(shíhuà)、新能源、粮油加工、航空航天等适港产业，积极打造于家堡、东疆、北疆等航运服务集聚区，大力发展保税加工业务，吸引更(gèng)多企业扎根本地开展交易结算，持续提升本地加工率和(hé)本地结算率，加快将“通道优势”转化为(wèi)“产业优势”。 三是推进平台功能(gōngnéng)深度融合。依托自贸试验区(shìyànqū)和综保区政策优势，强化各(gè)开发区、相关街镇与天津港集团的招商联动(liándòng)，聚焦区域产业定位，进一步(jìnyíbù)建链、补链、延链、强链，创新拓展“租赁+”“保理+”业务模式，深化“保+贷”联动，推动进出口贸易业态升级，促进创新优势转化为新质生产力。 四是强化政策要素供给深度融合。围绕落实国务院(guówùyuàn)印发的进一步支持天津滨海新区高质量发展的若干政策措施(zhèngcècuòshī)，全面落实落细相关支持政策，争取更多高水平(gāoshuǐpíng)制度创新成果在(zài)(zài)新区先行先试；加大港区存量资源盘活力度，努力在存量载体中导入新产业、新业态；实施用海用地联合出让机制，提升重大项目要素保障水平。持续优化营商环境，提升通关便利度，营造高效便捷、多元完备、开放(kāifàng)包容的产业生态。 五是强化(qiánghuà)规划(guīhuà)建设管理深度融合(rónghé)。加强规划引领，协同(xiétóng)做好“十五五”规划谋篇布局，留足港口发展空间；突出建设协同，高标准实施新区城市规划建设管理导则，彰显港口型城市建设的风格(fēnggé)、色调(sèdiào)、强度、密度。推动各类规划有机衔接，实现“多规合一”；加强管理协同，加大交通、安全管理力度，筑牢港区(gǎngqū)本质安全；坚持职住平衡，完善城市居住、商业、公共服务等功能配套(pèitào)，做好海洋文旅、港口文旅大文章。全面加快于响片区“滨城”城市会客厅，东疆港产城融合发展示范区的建设。 六是强化体制机制建设深度融合(rónghé)。加强滨海新区与市级(shìjí)部门(bùmén)的沟通对接，深化各开发区与天津港集团的联动发展机制，构建完善(wánshàn)推动、调度、考核协同机制，做到决策共商、难题共解，齐心协力推动港产城高质量融合发展不断取得新成效。 请问天津港集团在(zài)推进港产城融合发展行动采取了哪些举措，取得了哪些成效(chéngxiào)？ 天津港(tiānjīngǎng)集团副总裁 罗勋杰(luóxūnjié)：谢谢(xièxiè)这位记者朋友的提问。按照市委市政府港产城融合发展行动决策部署(bùshǔ)，天津港集团全力推进向航运服务智慧化转变、向综合型港航物流营运商转变，打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点。今年(jīnnián)1-4月份，完成货物吞吐量1.62亿吨，同比增长(zēngzhǎng)1.2%；集装箱吞吐量771.4万标箱，同比增长4.3%，保持持续增长态势，为(wèi)区域经济发展提供重要支撑。 一是以更宽视野推进“ 强港”建设。加快向航运服务(fúwù)智慧化转变，新一代集装箱码头管控系统（JTOS）上线运行；完善“津 港通”平台功能，为客户提供一网通办(bàn)服务。加快低碳绿色港口建设，全国首个(shǒugè)防波堤风电项目并网发电，年发绿(fālǜ)电能力超3.2亿千瓦时；集装箱作业码头内部倒运实现100%清洁能源，铁矿石、焦炭等大宗货物清洁运输比例超80%。加快向综合型港航物流营运商转变，实施“拓集、优散、延链、强物流、重协同、数字化”新经营策略(jīngyíngcèlüè)，开通“三港一航”海上高速(gāosù)FAST精品航线(hángxiàn)，新开通直达墨西哥、南美、非洲3条滚装航线，获批华北区域中欧班列集结(jíjié)中心(zhōngxīn)。 二是以更大(dà)力度推进招商“育产”。深化拓展增值功能(gōngnéng)，焦 炭、焦煤、铁矿石等获批交割库资质，开辟天津口岸首票保税混矿业务，每年带动铁矿石进口增量(zēngliàng)约200万(wàn)吨。持续用力协同招商，实现与滨海新区五大功能区(gōngnéngqū)战略(zhànlüè)合作全覆盖，与市内各区共促航运要素集聚；全面开展“四千行动”“春雨行动”，以服务促增量。全面发力资源盘活，1—4月盘活土地42.9万平米，集装箱中心站二线束、汇盛南堆场投入使用，新增铁路(tiělù)集装箱能力(nénglì)40万标箱、有色矿年周转量470万吨。 三是(sānshì)以(yǐ)更实举措加快实现“旺城”。大力发展港城文化，古文化街(jiē)“津港印象”项目获央视春节栏目专题报道，累计接待游客9.2万人次。做强邮轮旅游城市名片，前四个月接待国际邮轮23艘次、旅客6.9万人次，保持(bǎochí)北方首位，“五一(wǔyī)”期间迎复航来首次“三船同靠”，津门文旅再现盛况；天津—大连客滚 航线顺利复航。拓展(tuòzhǎn)冷链物流业态，打造智利车厘子、秘鲁(bìlǔ)蓝莓等精品“水果快线”，新一季超3万吨南美车厘子顺利抵津，满足京津冀高端消费需求。 天下港口(gǎngkǒu)，津通世界。下一步，我们将全力打造(dǎzào)行业领先的智慧、绿色、枢纽港口升级版，加快构建以港促业兴城、港产(gǎngchǎn)城相互赋能的新格局。感谢大家(dàjiā)对天津港集团长期以来的关注支持，热情邀请大家来天津港集团展台，走进天津港，用好天津港。谢谢大家！ （本文来源：日照新闻网。本网转发此文章，旨在为(wèi)读者提供更(gèng)多信息资讯，所涉内容(nèiróng)不构成投资、消费建议。对文章事实有疑问，请与有关方核实或与本网联系。文章观点非本网观点，仅供读者参考。）