龙拱港(西安)多式联运 “一单制、一箱制” 推介会成功举办
龙拱港(西安)多式联运 “一单制、一箱制” 推介会成功举办
龙拱港(西安)多式联运 “一单制、一箱制” 推介会成功举办齐鲁网·闪电新闻(xīnwén)5月23日讯 5月22日,“铁水联陕鲁 丝路谱新篇”济宁(jǐníng)能源龙拱港(西安(xīān)(xīān))多式联运“一单制、一箱制”推介会在西安国际会展中心(zhōngxīn)隆重举行(lóngzhòngjǔxíng)。此次活动由济宁能源集团联合中国铁路西安局集团共同主办,西安铁路物流中心、山东融汇物产、龙拱港承办,旨在深化陕鲁两地铁水联运协同发展,推动丝绸之路经济带物流通道升级。
推介会流程丰富 政企(zhèngqǐ)共话物流新机遇
推介会以震撼的(de)济宁能源集团与龙拱港发展宣传片(xuānchuánpiàn)拉开序幕,全景展现京杭运河黄金水道的物流(wùliú)枢纽魅力。活动紧扣“铁水联陕鲁”主题,精心设置政策解读、项目推介、交流对接三大核心(héxīn)板块,为(wèi)政企合作搭建起立体化沟通平台。陕西省交通运输厅运输处一级主任科员张斌在致辞中指出,陕西作为“一带一路”核心枢纽,正加快构建“通道+枢纽+网络”现代物流体系,龙拱港“一单制(dānzhì)、一箱制”模式(móshì)与陕西“十四五”现代综合交通运输体系规划高度契合,期待(qīdài)双方(shuāngfāng)以铁水联运为纽带,共同打造贯通东西、连接南北的物流大通道。中国铁路西安(xīān)局集团有限公司货运部副(bùfù)主任张复生从(cóng)铁路运输角度解读了国家多式联运发展政策,表示西安局已于会前30分钟在95306平台上新发布4条龙(tiáolóng)拱港水运产品,将依靠铁水联运“一单制、一箱制”的便捷性、可靠性和综合降低物流成本等优势,进一步推动物流新业态,形成新的物流通道。推介会上,融汇(rónghuì)物产与龙拱港主要负责人进行了业务推介,展示(zhǎnshì)了济宁能源从煤炭供应链到大宗商品交易,从物流服务到产业赋能的全产业链矩阵优势,让陕西当地客户企业感受(gǎnshòu)到“济宁速度”。
“一(yī)单制、一箱制”破解物流痛点
推介会上,“一次委托(wěituō)、一单到底、全程可控”的多式联运“一单制”模式成为焦点。该模式整合公路、铁路、水运(shuǐyùn)全链条资源,通过标准化电子运单实现信息全程追溯(zhuīsù),彻底解决传统(chuántǒng)运输(yùnshū)多次倒装、货损率高、信息不透明(tòumíng)等问题。陕鲁线路通过“公转水”“铁转水”模式,已实现焦炭(jiāotàn)、化肥等大宗商品的高效运输。下一步,济宁能源集团将深化“路港商”协同(xiétóng)机制,推动“一单制、一箱制”服务向供应链上下游延伸,企业可享受“门到门”全程服务,综合物流成本降低30%。
陕鲁(shǎnlǔ)携手构建物流新枢纽
作为济宁市属国有企业,济宁能源(néngyuán)集团(jítuán)以(yǐ)京杭运河为核心(héxīn)整合资源,打造中国北方内河航运中心。济宁占据运河通航最北端,主航道里程210公里,2000吨级船(chuán)舶、万吨级船队可直达长江(chángjiāng),水运网络覆盖全省内河80%的(de)里程。龙拱港作为京杭大运河上的集装箱枢纽港,通过“公铁水”立体交通网络,已形成与铁路干线无缝衔接的铁水联运(liányùn)格局,年吞吐能力超2000万吨,集装箱作业效率较传统散货模式提升(tíshēng)80%。济宁能源发展集团总经理王崇景表示,济宁能源抢抓国家交通强国、贸易强国等(děng)重大战略机遇,一体推进“物流、贸易、产(chǎn)业”互促融合(rónghé),构建了“港、贸、船、产、建、融”全产业链运营模式。希望以此次推介会为支点,依托中国铁路西安局集团的路网优势,将龙拱港的内河航运能力与陕西的铁路运输资源深度整合,打造“陕西-山东-长三角”铁水联运黄金通道。
“一带(yīdài)一路”催生新机遇
第九届丝绸之路国际(guójì)博览会搭建了(le)国内国际交流的(de)良好平台,龙拱港借势发力,于(yú)活动展厅全方位展现济宁港航的区位优势及全产业链服务功能,深度(shēndù)融入“一带(yīdài)一路”倡议,吸引众多关注。济宁能源集团以此次推介会为新起点,加速推动中欧班列、“一带一路”建设(jiànshè)与内河航运的有机衔接,着力构建“铁水内外联动、东西双向互济”的开放型物流通道。依托“融汇数易”供应链平台,整合陕鲁两地煤炭、化工、农产品等资源,进一步深化(shēnhuà)“仓储+运输+贸易”一体化发展(fāzhǎn)模式,为构建现代流通体系、推动“一带一路”高质量发展提供有力支撑。
闪电新闻记者 贾鑫(jiǎxīn) 通讯员 周博韬 王广蓬 王磊 臧盛博(zāngshèngbó) 李静怡 报道
齐鲁网·闪电新闻(xīnwén)5月23日讯 5月22日,“铁水联陕鲁 丝路谱新篇”济宁(jǐníng)能源龙拱港(西安(xīān)(xīān))多式联运“一单制、一箱制”推介会在西安国际会展中心(zhōngxīn)隆重举行(lóngzhòngjǔxíng)。此次活动由济宁能源集团联合中国铁路西安局集团共同主办,西安铁路物流中心、山东融汇物产、龙拱港承办,旨在深化陕鲁两地铁水联运协同发展,推动丝绸之路经济带物流通道升级。
推介会流程丰富 政企(zhèngqǐ)共话物流新机遇
推介会以震撼的(de)济宁能源集团与龙拱港发展宣传片(xuānchuánpiàn)拉开序幕,全景展现京杭运河黄金水道的物流(wùliú)枢纽魅力。活动紧扣“铁水联陕鲁”主题,精心设置政策解读、项目推介、交流对接三大核心(héxīn)板块,为(wèi)政企合作搭建起立体化沟通平台。陕西省交通运输厅运输处一级主任科员张斌在致辞中指出,陕西作为“一带一路”核心枢纽,正加快构建“通道+枢纽+网络”现代物流体系,龙拱港“一单制(dānzhì)、一箱制”模式(móshì)与陕西“十四五”现代综合交通运输体系规划高度契合,期待(qīdài)双方(shuāngfāng)以铁水联运为纽带,共同打造贯通东西、连接南北的物流大通道。中国铁路西安(xīān)局集团有限公司货运部副(bùfù)主任张复生从(cóng)铁路运输角度解读了国家多式联运发展政策,表示西安局已于会前30分钟在95306平台上新发布4条龙(tiáolóng)拱港水运产品,将依靠铁水联运“一单制、一箱制”的便捷性、可靠性和综合降低物流成本等优势,进一步推动物流新业态,形成新的物流通道。推介会上,融汇(rónghuì)物产与龙拱港主要负责人进行了业务推介,展示(zhǎnshì)了济宁能源从煤炭供应链到大宗商品交易,从物流服务到产业赋能的全产业链矩阵优势,让陕西当地客户企业感受(gǎnshòu)到“济宁速度”。
“一(yī)单制、一箱制”破解物流痛点
推介会上,“一次委托(wěituō)、一单到底、全程可控”的多式联运“一单制”模式成为焦点。该模式整合公路、铁路、水运(shuǐyùn)全链条资源,通过标准化电子运单实现信息全程追溯(zhuīsù),彻底解决传统(chuántǒng)运输(yùnshū)多次倒装、货损率高、信息不透明(tòumíng)等问题。陕鲁线路通过“公转水”“铁转水”模式,已实现焦炭(jiāotàn)、化肥等大宗商品的高效运输。下一步,济宁能源集团将深化“路港商”协同(xiétóng)机制,推动“一单制、一箱制”服务向供应链上下游延伸,企业可享受“门到门”全程服务,综合物流成本降低30%。
陕鲁(shǎnlǔ)携手构建物流新枢纽
作为济宁市属国有企业,济宁能源(néngyuán)集团(jítuán)以(yǐ)京杭运河为核心(héxīn)整合资源,打造中国北方内河航运中心。济宁占据运河通航最北端,主航道里程210公里,2000吨级船(chuán)舶、万吨级船队可直达长江(chángjiāng),水运网络覆盖全省内河80%的(de)里程。龙拱港作为京杭大运河上的集装箱枢纽港,通过“公铁水”立体交通网络,已形成与铁路干线无缝衔接的铁水联运(liányùn)格局,年吞吐能力超2000万吨,集装箱作业效率较传统散货模式提升(tíshēng)80%。济宁能源发展集团总经理王崇景表示,济宁能源抢抓国家交通强国、贸易强国等(děng)重大战略机遇,一体推进“物流、贸易、产(chǎn)业”互促融合(rónghé),构建了“港、贸、船、产、建、融”全产业链运营模式。希望以此次推介会为支点,依托中国铁路西安局集团的路网优势,将龙拱港的内河航运能力与陕西的铁路运输资源深度整合,打造“陕西-山东-长三角”铁水联运黄金通道。
“一带(yīdài)一路”催生新机遇
第九届丝绸之路国际(guójì)博览会搭建了(le)国内国际交流的(de)良好平台,龙拱港借势发力,于(yú)活动展厅全方位展现济宁港航的区位优势及全产业链服务功能,深度(shēndù)融入“一带(yīdài)一路”倡议,吸引众多关注。济宁能源集团以此次推介会为新起点,加速推动中欧班列、“一带一路”建设(jiànshè)与内河航运的有机衔接,着力构建“铁水内外联动、东西双向互济”的开放型物流通道。依托“融汇数易”供应链平台,整合陕鲁两地煤炭、化工、农产品等资源,进一步深化(shēnhuà)“仓储+运输+贸易”一体化发展(fāzhǎn)模式,为构建现代流通体系、推动“一带一路”高质量发展提供有力支撑。
闪电新闻记者 贾鑫(jiǎxīn) 通讯员 周博韬 王广蓬 王磊 臧盛博(zāngshèngbó) 李静怡 报道



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